泛黄的红砖墙、车间轨道改造成的屋顶、简洁大气的钢铁楼梯……从西安市新城区幸福南路与建工路交会处往北200米，一座具有复古气息的老钢厂创意产业园映入眼帘，这里便是原陕西钢厂。

　　1964年，根据国家三线建设布局计划，原大连钢厂部分车间、人员和设备迁至此地。历经鼎盛、停产、重组，陕西钢厂于2002年破产。随着创意街区、艺术中心落成，各类文创企业入驻，如今，这里已成为文化创意办公空间和网红打卡点。

　　“我老家也有一批‘老三线’工厂，大部分都荒废了，要是也能利用起来就好了。”3月初，来自我省勉县的张成在老钢厂创意街区游览，提及山间的苏式筒子楼和溶洞车间，话里话外都是可惜。

　　今年全国两会，住陕全国政协委员、西安交通大学公共政策与发展研究院院长杜海峰提交的《关于重视和利用三线建设工业遗产遗迹的提案》正与此有关。

　　“工业是强国之本，文化是民族之魂，‘艰苦创业、无私奉献、团结协作、勇于创新’的三线精神应有实物载体。”杜海峰认为，应做好三线建设留存工厂和企业的保护规划，有效利用工业遗产，传承三线精神，为中西部地区旅游产业开辟新赛道。

　　让三线建设工业遗产焕发新生机，抓手在哪？杜海峰表示，要摸清“家底”，着眼顶层设计。他建议，在国家层面成立三线建设工业遗产遗迹保护机构，根据《推进工业文化发展实施方案（2021-2025）》制定保护规划，统筹全国重点、特色三线建设地的保护工作。建立三线建设、工业文化基础资源库，开展有关遗迹和文化资源普查，摸清数量、分布和现存状况，推动建立多品类，具有良好移植性、扩展性、开放性的工业文化基础资源库。

　　“三线精神要能看得见、摸得着。”杜海峰建议，国家可对具有代表性的地区和企业给予专项支持，建设不同层次的博物馆、档案馆、展览馆等，打造三线建设博物馆体系。

　　围绕三线建设工业遗产保护工作，杜海峰建议，可探索推进“工业＋旅游＋研学”融合发展模式。设立三线建设纪念专项捐赠项目，制定优惠政策，吸引社会资本参与开发，支持企业依托绿色厂区、智能车间、产业园区、大型水电站、工业遗产、产品展馆等发展工业旅游，打造精品研学线路和旅游产品；统一规划设计三线建设工业文化标识，鼓励引导企业建立相关文化创意产业，进行相关影视创作，推动相关衍生品的开发。

　　作为一名教育工作者，杜海峰长期关注青少年身心健康问题。“建议在学校德育教育中增加三线精神的相关内容，编写相关读物，支持校企联合重点打造一批红色工业研学旅游基地，组织学生开展参观考察、观摩学习、生活体验、劳动锻炼等教育活动。”杜海峰说。